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아슬아슬한 고가차도 아래로 166대의 열차가 질주했던 아찔한 주행의 배경에는 시공사의 허위 보고와 관할 지자체인 서울시의 침묵이 자리 잡고 있다는 의혹이 제기된

을 한다며 자주 집을 비웠다. 육아는 오롯이 A씨의 몫이었다. A씨는 새벽부터 공사 현장에 나가면서도 아이를 돌봤고, 결국 몸도 마음도 한계에 다다라 아내에게

이재명 대통령이 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선의 서울 삼성역 구간 공사에서 철근이 대거 누락된 사태와 관련해 관계부처에 철저한 실태 파악과 안전 점

취한 조치의 적절성이다. 민주당 측은 서울시가 철근 누락을 인지하고도 6개월간 공사를 진행했으며, 이를 국토교통부에 즉시 보고하지 않았다는 점을 지적했다. 나

결국 강제 조기 퇴사를 맞게 됐다. 하지만 사고 책임을 져야 할 지자체는 '공사장 탓'이라며 건설사에 책임을 넘기고, 건설사는 '우리 책임이 아니다'라며 회

있다. 연평균 적발 건수 5만 3천여 건…우대용 카드 악용이 80% 서울교통공사에 따르면 2023년부터 2025년까지 최근 3년간 서울 지하철의 부정승차 적

A씨 등 14명은 2019년 1월부터 2023년 1월까지 부산·경남·울산 지역 공사 현장을 무대로 삼았다. 이들이 쓴 수법은 단순했다. 건설업체를 찾아가 "집회

늘 막혀 있던 공사 현장 진입로가 갑자기 열려 있었다. 지인이 운전하던 차는 길인 줄 알고 들어섰다가 그대로 추락했다. 동승자는 두 보험사 사이에서 혼란에 빠

건 황당한 반응 아파트 잔금을 모두 치르고 부푼 꿈에 부풀었던 A씨. 인테리어 공사를 위해 평면도를 발급받은 순간, 꿈은 악몽으로 변했다. 이미 확장 공사가

한 A씨는 최근 법원으로부터 생각지도 못한 소장을 받았다. 약 19년 전, 담장 공사 과정에서 인부의 실수로 옆집 땅 약 0.5평을 침범했는데, 이 사실을 뒤늦게
