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A씨는 최근 차량을 몰고 서울 신촌 인근을 지나다가 끔찍한 사고를 겪었다. 교차로에서 불법 유턴하던 택시와 부딪혀 도로에 쓰러졌는데, 의식을 차려보니 사고를 낸

운전 중 차로를 변경하다가 뒤차와 가볍게 부딪힌 A씨. 하지만 A씨는 사고가 난 줄도 몰랐다. 상대 운전자가 화를 내는 모습은 봤지만, 차선 변경에 대한 항의라고

접촉사고 후 상대방이 "괜찮다"고 해서 연락처 교환 없이 그냥 자리를 떴다면, 나중에 뺑소니로 처벌받을 수 있다. 반면, 상대방과 함께 병원까지 동행해 조치를

최근 100% 상대방 과실로 교통사고를 당한 A씨. 출고한 지 2년 8개월 된 자신의 싼타페 신차는 수리비만 720만 원대가 나올 정도로 크게 파손됐다. A씨의

누군가의 집을 방문했다가 개에 물렸다면, 단순히 병원 치료로 끝낼 일이 아닐 수 있다. 견주에게 형사·민사 양쪽으로 책임을 물을 수 있는 근거가 국내법에는 마련되

최근 제주공항 앞에서 아기를 안고 길을 가던 A씨의 아내는 택시 경적 소리에 놀라 넘어졌다. 이 사고로 아내는 발가락이 부서지는 분쇄골절 진단을 받았다. A씨는

최근 후미추돌 사고를 낸 A씨는 황당한 상황에 놓였다. 100% 자신의 과실은 인정하지만, 사고 충격이 거의 없었기 때문이다. 시속 약 3km에서 0km로 감속

출근길, 경미한 접촉사고가 있었지만 박은 건지 아닌지 긴가민가해 그대로 회사로 향했던 A씨. 잠시 후 상대방 B씨에게서 연락이 왔다. B씨가 음주 여부를 캐

어린이보호구역(스쿨존)에서 횡단보도를 건너던 초등학생을 차로 치고 현장을 떠난 80대 운전자 A씨. 그는 재판에서 사고가 난 줄도 몰랐다고 주장했다. 하지만

유튜버 박위 씨가 KTX 낙상 사고 당시의 CCTV 영상을 공개했다가 거센 후폭풍에 휩싸였다. 장애인 이동권 문제를 공론화하려던 취지와 달리, 사고 수습을 돕
