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출근길 버스에 타고 있던 A씨는 다른 버스와의 충돌 사고로 부상을 입었다. 사고를 낸 상대 버스 측은 과실은 인정하면서도 황당한 주장을 펼쳤다. “CCTV 영상

지난 2022년 9월, 퇴근길 횡단보도를 건너던 A씨는 자동차에 뒷발을 밟히는 사고를 당했다. 이 사고로 발에 두 군데 골절상을 입고 출퇴근 산재로 치료와 보상을

지난해 출장 중 운전 미숙으로 교통사고를 낸 A씨는 최근 벌금형 판결을 받았다. 벌금은 모두 납부했지만, 마음속엔 새로운 걱정이 생겼다. 판결문에 자신이 '운전업

최근 서울시의회에 시내버스 기사들의 라디오 청취를 금지하는 조례를 만들어 달라는 민원이 접수됐다. 민원인은 "버스는 자가용이 아닌 서비스업인데, 기사마다 다른

법인 차량을 운전하던 A씨는 갑자기 차도로 들어온 보행자와 백미러가 부딪히는 사고를 냈다. 보행자는 괜찮다며 오히려 사과하고 자리를 뜨려 했고, A씨는 별다른 조

버스에서 자신을 강제추행한 가해자를 직접 붙잡아 경찰에 넘긴 A씨. 가해자는 혐의를 인정했고 CCTV 증거까지 확보됐지만, A씨는 담당 수사관이 미숙해 보여 불안

최근 공항버스에서 출발 시간을 문의한 승객이 버스기사로부터 욕설과 함께 하차를 거부당하고 감금까지 당하는 사건이 발생했다. 기사는 목적지에서 문을 잠근 채 신체

버스기사 A씨는 화물차 기사 B씨에게 폭행을 당해 경찰에 고소했다. 그러나 사건은 거기서 끝나지 않았다. B씨가 버스 위치 정보 앱으로 A씨 동선을 파악해 일하

신호 대기 중 후방 추돌 사고를 당한 A씨. 사고를 낸 운전자는 초반에 합의를 언급하더니, 한 달이 넘도록 감감무소식이다. 함께 탔던 동승자들은 이미 합의를

"단기간에 몇 시간 연수를 시켜서 운전을 하게 할 수 있다든지 이런 규제 완화 차원에서 한번 고민을 해 보면 좋겠다." 지난 2일 열린 민선 8기 제주도정 첫
