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지인이 운전했다"고 주장했다. 그러나 재판부는 CCTV 영상 속 바지 색상, 동승자 4명과 엇갈린 진술 등을 근거로 A씨가 운전자라고 판단했다. 법적으로 왜

과와 무관하게 염좌 진단을 근거로 인과관계를 인정한 사례도 있다. 80대 고령 동승자, 가장 큰 변수 이번 사건에서 가장 큰 변수는 80대 고령의 동승자 C씨

우선"이라고 강조했다. 조수석 문이 열리지 않을 정도의 충격이라면 운전자와 동승자 모두 사고 당시에는 몰랐던 후유증이 발생할 수 있기 때문이다.

녹취가 없다는 이유만으로 대응이 불가능한 것은 아니다"라며 "발언 날짜, 장소, 동승자, 정확한 표현, 당시 근무표와 배차기록, 구급차 내 상황을 시간순으로 정리

음주운전 동승자는 단순히 차에 동승한 사실만으로는 처벌되지 않는다. 운전자가 술에 취한 상태임을 알면서 차량이나 열쇠를 건네거나 운전을 적극 권유·조장한 경우,

터 8차례 통화를 시도하고 초인종을 2회 눌렀으나 응답이 없었다. 함께 있던 동승자가 자신의 전화로 다시 걸었고, 상대방은 연결되자마자 일방적으로 통화를 끊었

다고 보기 부족하다"고 판시했다. 고장 난 후방 센서, 그리고 "진짜 쳤어?" 동승자 녹취록 무죄를 가른 결정적 증거는 차량 상태와 동승자들의 반응이었다. 경

려 있었다. 지인이 운전하던 차는 길인 줄 알고 들어섰다가 그대로 추락했다. 동승자는 두 보험사 사이에서 혼란에 빠졌다. 전문가들은 '성급한 합의'는 독약과

친구의 렌터카에 동승했다가 고의사고를 공모한 혐의로 재판에 넘겨진 A씨. 그는 범행을 자백하고 일부 피해액까지 변제했지만, 자신도 모르는 이들과 ‘조직적 공범’으

심 신고를 받은 경찰이었다. 운전자와 함께 조사를 받게 된 A씨는 경찰이 건넨 '동승자 조사서'의 한 문항 앞에서 멈칫했다. '운전자가 술을 마신 사실을 알고
