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디스코 팡팡 같은 놀이기구를 타다 다쳤다면 놀이공원 측은 얼마나 책임져야 할까. 실제 판례를 보면 놀이공원 측 책임이 80%까지 인정된 사례가 있는 반면, 이용

경기 가평군의 한 수상레저업체에서 구명조끼를 벗고 물놀이기구를 이용하던 20대 이용객이 물에 빠져 사망한 사건과 관련해, 해당 업체의 실질적 업주가 항소심에서도

A씨는 아파트 단지 주차장에 세워둔 자신의 오토바이가 사라진 사실을 뒤늦게 알았다. 5일간의 출장을 다녀온 뒤였다. 이틀간의 수소문 끝에 관리사무소 CCTV를

제주의 한 카트체험장에서 들려온 비보가 충격을 주고 있다. 9세 어린이가 카트를 타다 구조물에 부딪혀 혀 일부가 절단되는 사고가 발생했다. 더욱 충격적인 것은,

지목돼 이혼 소장을 받은 남편 A씨의 첫마디다. 아내는 함께 인라인스케이트를 타다 생긴 무릎 상처를 가정폭력의 증거로 내밀었고, 남편이 회사 일로 집을 비운

말했다. "백골의 신원이 내 딸로 결론 날까 너무 두렵다." 21년 전 자전거를 타다 사라진 딸을 기다려온 엄마의 절규였다. 다행히 DNA는 일치하지 않았지만,

이 가능하다. 하지만 이번 사건처럼 일반 성인이 보행자가 있는 인도에서 자전거를 타다 사고를 냈다면, 그 책임은 온전히 운전자에게 돌아간다. 자전거 운전자가 벨을

판에 청구될 수 있다. 특히 18세 미만 청소년이 브레이크 없는 픽시 자전거를 타다 사고가 발생할 경우, 보호자에게까지 그 책임이 확대될 수 있다. 법조계에

전동킥보드를 타고 퇴근하다 신호를 위반해 사고를 냈더라도, 잘못이 크지 않으면 산업상 재해(산재)로 인정된다는 법원 판단이 나왔다. 서울행정법원 행정10단독 조

30대 A씨가 보도를 침범해 전동킥보드를 운전하다 보행자에게 약 6주간의 치료가 필요한 상해를 입혀 벌금 200만 원을 선고받았다. A씨는 2023년 12월 2
