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신뢰를 무너뜨리는 '반칙 운전'으로 규정된다. 실제로 당국은 꼬리물기를 포함해 끼어들기, 새치기 등 5대 반칙운전에 대한 집중 관리를 예고한 상태다. 당국은

교통 외근 경찰과 오토바이를 활용한 현장 단속을 강화하는 한편, 주요 교차로와 끼어들기 구간에 캠코더를 설치해 단속의 틈을 없앤다. '될 줄 알았다'는 순간

유턴 ▲비긴급 차량의 긴급차량 행세 등 5가지다. 현행법상 '새치기'로 불리는 끼어들기 금지 위반과 '꼬리물기'로 지적되는 교차로 통행방법 위반은 모두 범칙금과

차 16대가 집중 투입됐다. 경찰은 새치기 유턴, 버스전용차로 위반, 꼬리물기, 끼어들기, 비긴급 구급차 법규 위반 등 5대 교통반칙 행위 근절에 나섰다. 현행

넘게 묵묵히 차례를 기다렸다. 진입을 코앞에 둔 순간, SUV 한 대가 무리하게 끼어들기를 시도했다. A씨가 양보하지 않자 SUV는 약 다섯 차례나 A씨 차량 옆

지난 2020년 8월, 운전자 A씨는 서울 광진구의 한 도로 2차로에서 1차로로 끼어들기를 시도했다. 하지만 옆 차선에 있던 B씨 차량이 양보를 해주지 않아 실패

어렵다"고 했다. 도로교통법 시행령상 '긴급 업무' 수행할 때만⋯예외적으로 끼어들기 등 허용 역주행은 아니지만 보행자 보호 의무 위반은 판단이 필요하다는 관

를지도 모르는 보험료를 '방어'하고자 유족 급여에 시비를 건 것이다. 회사의 '끼어들기'로 시작된 소송⋯재판부 "소송할 자격 있다" A씨 유가족을 대리한 '법무
![[단독] 보험료 오를까 봐⋯20년 다닌 직원의 '산재 인정' 막은 비정한 회사 기사 관련 이미지](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fd2ilb6aov9ebgm.cloudfront.net%2F2020-04-09T15.09.31.365_754.jpg%3Fq%3D75%26s%3D247x247&w=828&q=75)